Gilet airbag moto : Tout ce qu’il faut savoir

Quel gilet airbag vous faut-il en tant que motard ?

Les modèles de gilet gonflable ou airbag moto sont utilisés comme accessoire par les motocyclistes du monde entier depuis le milieu des années 1990. Tout comme le casque, les gants ou le pantalon, le gilet airbag sur une moto est essentiel pour votre sécurité en cas de chute. Le gilet airbag a été en développement continu pour les coureurs sur les circuits de véhicules à deux-roues motorisés. Les fabricants ont maintenant tourné leur attention vers nous, les motards de tous les jours. Parmi les marques de références on compte Furygan, Helite, BMW, Alpinestars… Dans cet article, nous examinons le fonctionnement des différents systèmes de gilet airbag moto, les marques ainsi que le rôle des assurances dans le soutien du port de l’airbag moto.

 

Quels sont les différents types de gilets airbag moto ?

Le gilet ou blouson airbag existe avec un système câblé ou électronique (comme l’e-turtle du modèle noir Hélite). Un airbag moto avec ou sans fil se présentent sous la forme d’un gilet qui peut être porté différemment :

• Sous ou par-dessus une variété de vestes comme accessoire supplémentaire,
• ou directement intégrés dans un gilet ou une combinaison pour motard.

Quel est le prix d’un gilet airbag pour moto ?

Le gilet airbag moto le plus cher est porté sous une veste compatible. Cela signifie que vous devez acheter le gilet gonflable airbag avec une veste ou une combinaison. Le système BMW moto airbag en est un bon exemple. Les marques Allshot, Furygan, Bering ou encore Helite proposent également ce type de modèle avec différentes fourchettes de prix. N’oubliez pas de consulter les avis avant de faire votre choix de gilet airbag moto.

Les fabricants de gilet airbag pour moto vendent également une gamme de veste, blouson et combinaison de course. Ces vêtements pour motards sont dotés de systèmes d’airbag moto intégrés qui ne peuvent pas être retirées. Il s’agit généralement d’un équipement option beaucoup plus abordable, bien que moins modulaire.

Il y a d’abord eu les systèmes connectés, après des années de développement en technologie autonome. L’airbag sans fil et airbag autonome sont arrivés sur le marché. Bien qu’ils soient à un prix relativement élevés, loin d’être bon marché, les motards pensaient que le gilet airbag de moto sans capteur était le meilleur équipement de sécurité pour moto.

Qui a innové le gilet airbag moto ?

Alpinestars et Dainese ont été les deux premières sociétés à lancer des systèmes avec un produit contenant un déclenchement airbag entièrement autonome. En effet, elles proposent toutes deux une large sélection d’équipements de protection compatibles avec le gilet airbag moto. Ce sont les systèmes les plus développés et les plus réputés avec d’excellents avis.

Au fil de l’évolution technologique, plus récemment, nous avons commencé à voir des systèmes d’airbag moto avec des prix plus économiques pour les motards. Il s’agit de grandes tenues d’équipement comme Spidi, Ixon et Merlin, qui offrent tous d’excellents produits avec un choix de gilets polyvalents. Ils proposent ainsi, la technologique autonome, à un prix produit raisonnable.

 

Comment fonctionne un gilet airbag filaire pour moto ?

Les gilets de protection et les vestes airbag disponibles aujourd’hui offrent un bon équilibre entre sécurité, confort et belle apparence. Le blouson airbag pour motard se présente comme une veste ou un gilet. Il est généralement noir en cuir et les modèles se déclinent pour homme ou femme avec différents prix.

Les gilets airbag moto noirs sont un accessoire plus légers que les vestes airbags, mais le produit offrent toujours la même protection. Ce gilet airbag s’adapte facilement sur votre veste ou vos vêtements normaux, comme un accessoire supplémentaire..

Ces modèles sont tous équipés d’un système de déploiement d’airbags déclenchement à grande vitesse. Ceci est contrôlé par une longe de fil enroulé. C’est ce qu’on appelle un système câblé. La longe est attachée à un point sur la moto et reliée à la poitrine du gilet par une connexion à dégagement rapide.

Le système câblé est une sangle réglable qu’il faut attacher sur une partie fixe de votre moto, de préférence à l’arrière. Il est ensuite possible d’installer et régler la sangle vous-même.

Voici nos conseils pour les motards

• Placez vos mains sur le guidon ;
• Positionnez la sangle de manière à ne pas laisser trop de longueur hors tension (dans le sens inverse, l’ouverture de l’airbag se fait moins rapidement) ;
• Connectez ensuite le fil câblé à votre vêtement.

Lorsque le gilet gonflable a déjà subi un déclenchement mais n’est pas déchiré, il suffit de remplacer votre cartouche. Il est possible de reconditionner le produit par vous-même :

• Enlever la cartouche usagée puis faire extraire le gaz ;
• Repliez le gilet à l’intérieur du vêtement ;
• Armez de nouveau le ressort avec une petite vis (inclue lors de votre achat) ;
• Remplacez avec une cartouche neuve.

L’airbag moto filiaire est activé dès que le pilote et la moto se séparent lors d’un accident. Le fil enroulé tire une « clé » d’un système de libération de gaz inerte qui gonfle le coussin d’air.

Helite, Hit-Air, Bering utilisent ce fonctionnement dans leurs gilets, vestes et combinaisons d’équitation.

 

Qu’est-ce qui est protégé avec les systèmes électroniques du gilet airbag ?

Ce gilet et veste airbag moto gonflable agissent comme une attelle corporelle afin de maintenir la colonne vertébrale et le cou immobiles lors d’une chute. Cela réduira considérablement le risque de lésion de la moelle épinière pour les motards..

Cette mesure de protection est le produit le plus proche de l’airbag automobile. C’est un boîtier fixé sur le scooter qui détectera le choc et qui envoie le signal de déclenchement de l’airbag moto, à cette différence près que le signalement est radiocommandé. Ils fonctionnent avec un système high-tech électronique. La détection de la chute se fait par plusieurs capteurs, intégrés directement dans le gilet en cuir du motard. On distingue deux acteurs sur ce marché : Dainese et Bering.

Le gilet airbag moto électronique se gonfle avec le perçage de la cartouche avant que le conducteur ne touche le sol. Il offre une protection contre les chocs pour le dos, le cou et la poitrine lors de la chute. Le cou est maintenu aligné pour éviter le coup de fouet cervical et réduit considérablement les risques de blessures graves à la colonne vertébrale.

La boîte à clés elle-même agit comme un protège-poitrine et ne peut pas blesser le pilote, car l’airbag moto se trouve directement en dessous. En raison de la conception du connecteur, l’airbag moto peut être activé depuis n’importe quel angle ou position.

Après quelques secondes, une soupape de décharge commence à libérer lentement le gaz. Le gilet airbag moto et la veste prennent alors généralement entre 3 et 5 minutes pour se dégonfler.

L’airbag In&motion protège les zones vitales : thorax, abdomen, cou et colonne vertébrale. Quel que soit le type de jacket choisi avec les marques Furygan, Held, Ixon, Klim ou RST, les zones de protections restent identiques sur tous les équipements avec technologie In&motion.

 

Comment fonctionne le gilet airbag reposant sur la technologie ?

Des marques bien connues telles que Dainese, Alpinestars, Klim, Hélite, Furygan et Ixon utilisent un système de déploiement déclenchement où le conducteur n’est pas attaché à la moto.

La technologie et les capteurs sont utilisés pour surveiller la position d’un motocycliste, ainsi ceux-ci détectent si le conducteur doit descendre du véhicule à deux-roues.

Klim et Ixon ont un gilet jacket airbag en cuir qui se porte sous une veste ou un gilet de cavalier.

Dainese et AlpineStars proposent des vestes, des gilets et des combinaisons complètes. Cela permet de choisir le blouson airbagle plus adapté pour vous avec un large choix pour homme ou femme. N’oubliez pas de consulter les avis qui peuvent s’avérer utile lorsque vous recherchez un gilet avec certaines qualités. Aussi important que le casque, l’airbag pour motard est un produit indispensable pour votre sécurité. C’est pourquoi li doit être choisi avec soin. Qu’il s’agisse de la technologie autonome ou un autre type de gilet gonflable, cet équipement airbag peut vous sauver la vie !

 

Quel est le rôle des assureurs sur un gilet airbag moto ?

Il est évident que les compagnies d’assurance ont un rôle primordial à jouer dans la protection à l’airbag moto. Pour le moment, le rôle de certains assureurs se limite à indemniser le système en cas de sinistre sans vétusté ni dépréciation de la valeur dans le temps.

Certaines compagnies d’assurance auto / moto couvrent de 10 jusqu’à 20 % du prix d’achat de la moto et de l’installation des boîtiers en cas de système radiocommandé.

Aucun assureur ne propose encore de réduction de la prime d’assurance scooter à tout motocycliste qui roulait avec un gilet airbag moto. Cependant, certaines compagnies font parfois des exceptions sur une marque ou une autre.

À vous de voir avec votre assureur, vu que le changement de compagnie d’assurance a été facilité par les textes de loi relatifs à la consommation.